チェーン交換



前回交換したのが9000kmの頃。ノンシールチェーンなので目安は10000km。
既に交換目安は過ぎて、何となくゴリゴリ音が鳴ってる気がするので変えます。

用意したのはDIDの420V。
コマ数は102Lです。

クリップ式のシールチェーンがあったので、
今回はシールチェーンにしました。

ノンシールよりも重たくなるけど、
フリクションロスが減って快適に
走れるらしいです。

＊ 手がグリスだらけなので途中の写真はありません。

チェーンアジャスターとアクスルシャフトの
ボルトを緩めてからチェーン交換。
前のチェーンに連結して一周回しました。
後は調整するだけ

取説だとセンタースタンドにかけた状態で
たるみを35〜45mmに調整とあるので
35mmにしておきました。

初期伸びがあるので次回給油後に再度
たるみを調整します。




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