グリップ交換



このグリップ交換で予定していた修復,カスタムはほぼ終わります。
用意したのはデイトナから出ているPRO-GRIP製の汎用オフロードグリップ。
当然グリーンの非貫通タイプを選んだので型番は74288
になります。

なおKSRのグリップは22.2mmハンドルの全長115mmになるので、ミニモト用の短いグリップを
そのまま付けると悲しい程隙間が出来ます。


写真では結構綺麗に写ってるけど、実際は滑り止めの山も磨り減りボロボロになってます。
残しておいても再び使うとは思えないので、左右共一思いに切り捨てました。


アクセル側には回り止めのツメがスイッチボックス側とバーエンド側にあるので綺麗に切り落として
ヤスリがけしてます。
実は注文したグリップがそろそろ届くだろうと読んでの作業だったので、この続きは届くの待ちです。

届きました。

キャラメルブロックを彷彿とさせるイボイボが
素敵です。

早速取り付けていきます。


最初は水にぬらしてやってましたが、ラチが開かないのでパーツクリーナーを吹き付けて取り付けました。
速乾性でも乾く前にさっと入れたらニュルッと根元まで入ってくれます。

左は丁度いい長さだったけど、右が若干余りました。

恐らくスリーブのバーエンドまで覆ってる部分を
カットしたら丁度いい長さになると思いますが、
暗くなる前にテストランしておきたいので、
このまま行きます。

実際走った感じですが、良くも悪くもなく普通。
KSRの振動は振動吸収ゲルの能力の限界を超えた
振動だったのでしょう。
若干マシになったかな? 程度でした。





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