| 形式 | ニッサン CBA-TNT31 |
| 色 | サファイアブルー (スクラッチシールド) |
| トランスミッション | エレクトロニックCVT-M6 6速マユアルモード無段階変速機 |
| 全長(mm)/全幅(mm)/全高(mm) | 4,590/1,785/1,685 |
| 室内寸法 長(mm)/幅(mm)/高(mm) | 2,000/1,450/1,265 |
| ホイールベース(mm) | 2,630 |
| トレッド前/後 | 1530/1535 |
| 最低地上高(mm) | 200 |
| 車両重量/総重量 (kg) | 1,530/1,805 |
| 乗車定員(名) | 5 |
| 最小回転半径(m) | 5.3 |
| 燃料消費率｜10・15モード(km/L) | 11.6 |
| 駆動方式 | 4輪駆動 (ALL MODE 4x4-i) |
| ステアリングギヤ形式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 |
| 制動停止距離(m) | 14.0(50Km/h) |
| サスペンション・前 | 独立懸架ストラット式 |
| サスペンション・後 | 独立懸架マルチリンク式 |
| タイヤサイズ 前・後 | 215/60R17 |
| 主ブレーキ前/後 | ベンチレーテッドディスク式 |
| エンジン型式 | QR25DE |
| 気筒数配列/総排気量 | DOHC・直列4気筒/2,488 |
| 圧縮比 | 9.6 |
| 最高出力(kW(PS)/rpm) | 125(170) / 6,000 |
| 最大トルク(N・m(kgm)/rpm) | 230(23.5) / 4,000 |
| 燃料供給装置 | ニッサンEGI(ECCS) 電子制御燃料噴射方式 |
| 使用燃料/タンク容量(L) | 無鉛レギュラーガソリン/65 |
| 変速比 1/2/3/4/5/6 後退 最終減速比 | 1.772 / 1.357 / 1.100 / 0.911 / 0.713 / 0.508 1.750 5.798 |
| 電装品 | 日産オリジナルナビ HS307D-A |
| インテリジェントキー＆イモビライザー | |
| ビルドインタイプETC | |
| グレードアップスピーカー | |
| マルチアウトレット | |
| シガーライター | |
| ユーロホーン | |
| 寒冷地仕様 ・ヒーター付きドアミラー ・大型バッテリー | |
| 外装 | 5years coat |
| エアロベンチレーター | |
| リアバンパープロテクター | |
| リアバンパーコーナープロテクター | |
| X-TREMER Package ・フロントオバーライダー ・フロントアンダーカバー ・リヤアンダーカバー ・フォグランプ ・マッドガード ・サイドガードモール | |
| 内装 | デュアルタイプフロアカーペット |
| キッキングプレート | |
| ラゲッジキッキングプレート | |
| ウオッシャブルラゲッジアンダートレイ(左側) | |
| その他 | インテリジェントキーケース |
| スタッドレス(BS/BLIZZAK REVo2) | |
| フォグのバルブをCATZ BULB(黄色)に交換 | |