ヒートガード取り付け 2

矢印の所がエキゾーストからの熱で
波打っているのを見つけてしまいました。

バンテージを巻けば解決しそうなのですが、
好みじゃないので遮熱板を作ってみました。

右ステップごと採寸の為に
マフラー一式を取り外し、
以前SRのリフレクターの余りだった
1mmのアルミ板を使い、
良さそうな形に切り出しました。

当初は2点止めの予定が1点止めに。思いの外アルミ板が小さかった為です。
カーブはエキゾーストに当てて曲げ、空間を作る為に少し開き直しました。

フランジボルトと同じ大きさの穴を開け余分な所をカットして完成です。
エキゾーストとは5mm以上離れる様に作りました。

角を少し丸めてバリを取ってから
取り付けました。

何処にも干渉してないのを確認してから
エンジンをかけて見ましたが、
振動で大きく振れてる感じはありません。
走ってる振動で折れたらまた考え直します。

－－－ 2010/11/30 －－－

奈良に行った時防寒で履いていたエアテックズボンを溶かしてしまった対策です。
＊デジカメを持ってくるのを忘れたし、取りに行くのも面倒だったので携帯で撮った写真です。

溶けた跡から足が良く当たると思われる箇所が実際にエキパイと接触しやすい所なので、
ヒートガードを後ろに下げる為にカットして行きます。
まずは型紙でカットするおおまかな形を作成。

型紙からマジックで書き写し少し綺麗なRになる様に修正。
カットする前にエキパイに添う様にヒートガードを曲げ直しています。

いきなり出来上がってますが、左が切った直後、右がバリ取りと整形をした完成品です。
サンダーで切る，削るを行い、丸棒ヤスリで仕上げました。

取り付けて完成。
前の位置より20cm位後ろに来ました。

写真の角度で右側の方が隙間が大きく
見えますが、後ろ側のエキパイが斜めに
なっている為です。

買った当初は上のガードとツヤが違い
やっちまった感があったステンレスの
ヒートガードですが、今回はメッキしてないのが
幸いしてカットする事が出来ました。

左が以前のヒートガード、右が今回直した方です。
上下の端がエキパイと同じ位のRになり、隙間も多く確保しています。

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