サドルバッグ

サドルバッグサポートだけ取り付けて数ヶ月、
ボーナスも入った(車のローン完済で9割は無くなりましたが)のでサドルバッグを買いました。
サドルバッグには両方に掛けるタイプと片方に掛けるタイプがあります。
片掛けの方が好きなので、値段とデザインを見ながら検討した結果、 DEGNERのNB-3にしました。
しかし SHADOWには見本↓の様に都合良くベルトを掛ける所がありませんので、
KIJIMAのサドルバッグスライドレールも合わせて買いました。

取り付けはグラブレールとサドルバッグサポートの間に挟みネジで一緒に締めるだけです。

写真の様にレールの方がネジよりも短い為、向かって右から1番目と2番目のネジで止めています。
また、ワイヤーロックが邪魔になるのでワイヤーロックホルダーを反対側に異動しました。

実際に取り付けるとこんな感じになります。
収納は大体A3サイズで、月間マガジンが余裕で入る大きさと思って下さい。

取り付けてから試しに買い物に行ってみた所、裏側が後輪のシャフトに当たり擦れています。
このままでは破れてしまうので、ホームセンターでゴムの板(1mm)を買ってきました。

実際に擦れた所から荷物を入れて沈む範囲をカバーする様にベタッと貼り付けました。
ゴム板は1枚100円程度なのでボロボロになったら交換と考え、しばらく様子を見てみます。

サドルバックの細かい写真等はGEARに載せています。

- 2005/04/30 追記 -

バッグの裏を保護する為に張ったゴム板ですが、1回のツーリングで穴が空きました。
写真を見てもらうと判るように磨り減りすぎてバッグまで削れています。

今度は強度があり、シャフトの頭を痛めず、安価な素材を選びました。
貧乏人の味方。ホームセンターの端材です。
写真は適度な大きさに切った後ですが、余りで後2枚は作れる大きさで20円でした。

このまま両面テープで張っても直ぐに剥がれてしまうので、
アクリル板の余りを同じ大きさに切り、両面テープと皿ネジでとめました。
そして...

いきなり完成しているのは写真を撮り忘れたからです。
やった事はもう一方のアクリル面とバッグを両面テープで張っただけです。
どこまで耐久性があるか判りませんので、結果を追って報告します。

たぶん...

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