ブレーキランプ点検とフロントブレーキスイッチ交換

暖期中にふとフロントブレーキを握ってもブレーキランプが点かない事に気が付きました。
取りあえずリアを踏んだら点くし、その時は夜で雨も降ってたので
遊びの所でも点灯する様に調整して帰宅。休みになってから本格的に調べる事にしました。

まずは故障個所の特定。
リアブレーキを踏んだら点灯するのでバルブじゃ無いと思いつつも確実に調べる為、
まずはバルブ切れを疑い予備のバルブへ交換。
予想通り結果は交換前と同じく点きませんでした。

次に疑ったのがブレーキランプスイッチ。


アクセルワイヤーとかごちゃごちゃしてますが、矢印のネジを外すだけで簡単に外れます。


さらにコネクター2本を外すとスイッチだけになります。

外したコネクターを直接ショートさせるとブレーキランプは点灯するので、
壊れたのはスイッチでほぼ確定。
後はバラして接点でも磨こうと思ったらはめた部分を溶かして固定していたので分解不可だったので
隙間の穴からパーツクリナーを吹いて掃除しておきました。

一応本当に壊れているか確認する為にテスターで確認しましたが、
スイッチをONにすると何故か正しく通電が切れます。

* このスイッチはOFFで通電、ON切れるのが正常な動作です。

まさかバラしてる内に直ったか？と思って組み付けたのですが直ってませんでした。
このまま手を止めても直らないので取りあえずカワサキのパーツ検索からスイッチの型番と値段を調べて、
近所のNAPSで注文ししたら部品番号が変わってました。
まさか何かの対策品か？

2000年 シェルパで調べた番号
部品番号 ： 27010-1170
部品名 ： スイツチ,ブレ-キ

NAPSで解かった現行の番号
部品番号 ： 27010-0025
部品名 ： スイツチ,ブレ-キ

値段は変わらず1200円です。

-- 数日後 パーツ到着 --


このスイッチかなりのカワサキ車に使われているらしく、
NAPSの人も前乗ってたエリミネーターが同じ型番だって言ってました。


新旧並べてみました。左が現行、右が壊れたスイッチです。
外見の違いは写ってる2つの出っ張りだけ。

交換はこの前点検した時と同じ様に外し、新しいスイッチを付け
組み付けたら完成です。
普通にレバーを握るとあっさり点灯しました。


折角なので壊れた方を分解してみました。


溶着されている所をハンドドリルで削ったら簡単に開きました。


接点の所が真っ黒に汚れていますが、それ以外動きに問題なし。
掃除して蓋が閉まるようにしたら使えそうなので、接点だけ綺麗にして片付けました。



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