BALIUS-IIならしツーリング
2005/04/25 東京 - 埼玉 - 甲府
4:306時に起きるはずが早々と起床集合は関越道 三芳PAに8時なのでゆっくり準備します。 直前の天気予報で本日曇りのち晴れに変わっている為、今日は快適に走れそうです。 が、準備している間に通り雨が降ったので用心して雨具を持って行きます。 6:30すっごく曇った天気のもと出発不安は当たり、関越道へ上がった途端雨に遭いました。 もう引き返せないし、上り方面の車は濡れていなかったのでそのまま三芳PAへ向かい連絡を待つ事にしました。 7:45PAに到着する頃には雨は上がっていた。携帯を確認すると20分前に着信あり。タイミングからして料金所で券を受け取った後くらい。 いまさら連絡しても無駄と分かりつつ気づいている合図代わりに一回電話してみた。 やはり留守電だったのでコーヒーを飲みながら待っていると10分後に後輩Hが到着。 家を出るときには降っていたらしく上から下まで完全装備だった。 この後のコースを検討した結果、当初の計画通り花園ICまで行き天気次第で解散か続けるかを決める事になった。 花園ICまでに一度本降りになり、高坂PAで雨具に着替えたりしたが、 その後の天気は回復に向かい、途中からは青空が見え始めました。 9:頃花園ICへ到着。行く先は晴天ですが後ろに不穏な雲がある為、カッパの上だけ着てその他は片付けました。 この後はR140を通って山梨方向へ行くので一度地図を確認。 既に立ちコケ済み。今日雨に降られた新車のBALIUS-IIの写真を撮っておきました。 この時はまだ200Km走っていません。  ＊ この後 昼まで走りっぱなしなので写真を撮っていません。 R140埼玉側の感想ですが、幹線道路の為、平日でもそこそこの交通量があり、トラック,ダンプもよく見かけます。 市街地を除けば楽しいワインディングですが、「雷電とどろき橋」と名のついたループ橋の辺りでダム工事をしてるので、 ダンプ,生コン車によって隊列が出来る事もあります。 大抵は待避所に入って譲ってくれるので、無理に追越さずに少し辛抱強く待った方がいいです。 また この道を進むと山梨の県境手前で、有料道路の雁坂トンネル(自動二輪：560円)に入ります。 大体 ここまで正午近くなのですが、まだ埼玉県にいます。 休憩で何処まで行くか検討しましたが、加減がわからないので、 このまま行って山梨市街で昼飯食いながら決めようって事になりました。 ここからはR140の山梨側です。 雁坂トンネルを境に工事車両が減った為、とても走りやすくなりました。 地元の車も比較的キビキビ走っているので、隊列が出来てもそれほど苦になりません。 気が付けば1時間走っていたと思うほど、暖かくて気持ちよく走れました。 13:頃 写真は地図を確認する為に入ったファミリーマート石和町松本店の駐車場です。  快晴の写真も撮っておきました。 そろそろ折り返しの時間なので、この後のコースを検討した結果、 まず昼飯食って、R20で東京方面へ向かう事になりました。 どこで昼飯を食べるかもアバウトです。 20号へ向かっていると ｘｘｘ と言う蕎麦屋を発見したので駐車場へはいり。「ここは?」「OKじゃない」 昼飯が決定しました。 ここの蕎麦定食 量は程々なんですが、蕎麦がおかわりし放題。 一ザル 半人前の蕎麦を一人5つ平らげました。 14:頃満腹だった腹も落ち着いたので、帰り始めます。R20に乗るまでに軽く迷いましたが、乗ってしまえば道なりなので、適度に休憩しながら帰りました。 大体3時間で八王子まで来る事が出来たので、後輩HはR16へfoolは中央道に乗り解散しました。 後日 聞くと500Kmを軽く越えたので1回目のオイル交換を完了。 次のツーリングで慣らしを終わらせる予定だとか．．． 朝の雨を除けば非常に快適なツーリングでした。 総移動距離 320km 総移動時間 10時間 |
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