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懸念していた台風は九州を外れたけど
交通機関の確認の為に出発を3時間遅らせて
朝6時半に準備完了。
瀬戸大橋の二輪規制もなく、フェリーも
運行を再開しています。
とりあえず日が昇り視界の利く状態で
愛媛の三崎港まで走れます。
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道中 海岸沿いは風が強く、アッと言う間にシールドに潮が付いて曇る程でした。
そして到着したのは何故か八幡浜港。(@の地点)
三崎港に行くと夕方まで満席と言われたので30km余分に走り八幡浜港まで来ました。
そしたら臼杵行きに余裕の乗船。 ありがとう宇和島運輸フェリー。
これで三崎港で待つより早く大分に着けるとは言え、狙ってた時間より2時間半遅れになります。
11:45の出航まで1時間以上あるので隣の道の駅で早めの昼飯して時間調整。
本当なら大分へ上陸してから昼飯のつもりだったので若干リカバリーしておきます。
バイクの固定は前輪を機械に載せるタイプでした。
2時間半の乗船なので、この後のルートを考えます。
余った時間で仮眠しつつ、定刻の14時に臼杵港へ到着。 (Aの地点)
NEXCOがやってるツーリングプランに登録したので今日から3日間は4500円で高速使い放題。
今日は寄り道なしで一気に都城まで走り買出し、キャンプ場へ直行します。
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いきなりキャンプ場で飯食ってますが、
到着まですんなりと行きませんでした。
まず狙っていた当初に野乃湯温泉キャンプ場が
やってない。
次に霧島高原国民休養地へ電話するが
何回かけても繋がらない。
宿泊地が決まらないので買出しも出来ず、
試しに去年行った、くにの松原キャンプ場へ
ダメ元で電話したらOKでした。
(Bの地点)
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買出しを済ませていくと18時を少し回ってしまいそうと伝えたら待って貰えると言ってくれたので、
安全に急いでキャンプ場まで急行しました。
真っ暗な中 ライトを頼りに設営が終わったら19時。
温泉は諦めて、キャンプ場のシャワーで風呂を済ませ、写真の晩飯開始です。
くにの松原キャンプ場はライダーにやさしいキャンプ場でした。
2019/10/14 鹿児島(大崎) - 鹿児島(鹿児島)
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昨日は早く寝たので6時半起床です。
明るくなってサイトの感じが初めて判りました。
気温も程々、夜露も無く楽な撤収となりますが、
とりあえず朝飯に買っておいたパン食って
体を起こします。
昨日の予定していたキャンプ場からかなり南に
変更となったので、今日はかなり時間に余裕が
出来てます。
なので明日行く予定を今日行ってしまおうと
計画を変更しました。
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キャンプ場から30分程の所にある内之浦ロケットセンターへ到着。 (@の地点)
昨日キャンプ場からの距離を見たら楽勝だったので、ゆっくり撤収してから出発してますが、
それでも見学開始10分前に到着しました。
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一番乗りで受付を済ませ場内を見学。
展示してあるロケットの模型とバイクを
並べて写真を撮ったりして回ります。
一部工事の為に通りにくい所もありましたが
見学には問題なし。
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観測所なのででっかいアンテナもあります。
その先にある展望台から打ち上げ場所を見下ろせますが、少し遠い。
なので望遠の利くカメラで撮りました。
一旦外に出て、発射装置の所まで移動しました。当たり前だけどデカい装置です。
格納庫と発射装置の間にレールがあり、テレビなんかで見たロケットの移動が行われるのでしょう。
最後に科学資料館を見学して完了。
忘れずに見学許可証を返してから次へ向かいます。 気が付けば1時間程の滞在でした。
続いて今回のメインの1つ佐多岬。 (Aの地点)
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神社までの道が整備されて歩きやすくなってました。
ただ一部崩れた所があったので、早く復旧
出来る事を祈ってます。
神社から先は前回見てるので今回はパス。
日が出て暑くなって来たで、このまま歩いたら
汗だくになってしまいます。
いずれ全線が綺麗になったら通して歩きたいと
思います。
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昨日大幅に南下したのが効いて、かなり時間に
余裕があります。
丁度 昼時にネッピー館に到着。
しかも空いてます。 (Bの地点)
定番のランチセットは前回食ったので
今回は季節限定メニューを頂きました。
カンパチおいしかったです。
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昼飯食ってホテルに直行だと早すぎるので
寄り道しました。
道の駅 たるみず の中にある温泉、湯っ足館。
(Cの地点)
昨日 シャワーしか使ってないので、
ここでさっぱりして行きます。
ついでに物販も散策して時間調整。
風呂上りにビール。って訳には行かないので
惹かれたヨーグルンソーダ飲みました。
よく見たらサンガリア製。さすがサンガリア。
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この先 桜島港からフェリーの予定ですが、折角なので道中にある 叫びの肖像 も見て置きます。
(Dの地点)
長渕剛のオールナイトコンサート跡地を公園にした所で、桜島と錦江湾の景観が同時に見れます。
残念ながら海側は霞んでいたので良く見えたのは桜島でした。
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5分程走って桜島港へ到着。
(Eの地点)
比較的早く乗れた代わりに最後尾。
真後ろにゲートがあるのは貴重な体験です。
乗船時間15分なので船内には行かず待機し
給油した後、ホテルへ到着しました。
その後は鹿児島中央駅で土産を買い、
荷物を置いてから屋台村で飲む安定の
パターンで23時頃に就寝。
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2019/10/15 鹿児島(鹿児島) - 鹿児島(霧島) - 大分 - 愛媛 - 倉敷
7時起床でホテルの朝飯を食って朝8時出発。
昨日ロケットセンターに行けたので、今日も余裕があります。
ツーリングプランの恩恵を受けるべく混雑する朝の鹿児島の市街地は高速道路で華麗にパスし、
1時間程走って霧島神宮到着。 (@の地点)
結構広い境内を歩き参拝した後、交通安全のお守りもGETしました。
本殿に行くだけでも10分は歩いてるはず。
帰りのルートを適当にセットしたら都城ICから高速を使うみたいなので、
少し早いけど道の駅 都城で昼飯。 (Aの地点)
食堂が11時OPENなので10分程待って一番乗りで限定ランチを注文。
平日はランチセットやってるので助かります。
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行きに走ってるので判ってたけど宮崎道は
丁度いい所にSAが無く、2時間走りっぱなし。
出来れば都城-臼杵の中間地点で休憩したいけど
無料区間なのでSA無しです。
下道に下りたら割りとすぐフェリー乗り場まで
行けるので、給油だけ済ませて休み無く走り、
14時過ぎに佐賀関港へ到着しました。
(Bの地点)
ここで30分程休んで乗船。
船内で70分休んで下船。
体力を出来るだけ回復させて置きました。
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日没後は冷え込むのでしっかりインナーを
装着してから下船して、三崎港から下道で
伊予ICまで走り高速。
100kmちょっと走った所でPAに入り休憩した後
一気に帰宅しました。
20時過ぎに無事帰宅。
荷物だけ片付けて、洗車なんかは後日やります。
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全ルート
ツーリング距離 1317km
ツーリング時間 3日間
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