マキノ高原 メタセコイア並木

2019/07/15 倉敷 - 京都 - 滋賀

朝4時半。出発の準備が整いました。 この連休はキャンプ込みで遠出しようかと 思ってたけど生憎の雨予報なので、なんとか 天気の持ち直す15日だけでも出る事にしました。 当初のメインの所を削って、ついでに寄る 予定だった所ばかりを回ってきます。 事前にパニヤのステーも付けてたのでホムセン箱の テストも兼ねて乗せて行きます。 R2 → ブルーライン → 赤穂ICから山陽道に乗り三木SAで朝飯。 今回より箱の固定を細引きからROKstrapsに変えたので緩みが無いかの確認もして置きます。 ついでに鹿避けの笛も落脱してないかチェック。 ＊まさかに備えて今まで使っていた細引きも持って来てます。 京都東ICから下道を走り8時半頃にマキノ高原のメタセコイア並木に到着。 (�@の地点) 時間が早く人も車もまばらだったので、下見と動画撮影、写真撮影で2往復して メインに格上げされた目的完了。 まだかなり時間に余裕があるので土産を求めて道の駅を回りつつ、次の目的地を目指します。 メタセコイア並木の駐車場で調べた感じだと、寄り道できそうなのは2つ。 道の駅 あどがわ (�Aの地点) と 道の駅 妹子の里 (�Bの地点) 市街地を通り時間と共に交通量も増えて来ましたが、道の駅 妹子の里でも まだ11時前。 昼飯には早いけど、下手すると食べ損ねそうなので、近江牛カレーパンも食っときました。 1時間程 琵琶湖沿いを走りつつ目的地到着 WILD-1 京都宝ヶ池。 (�Cの地点) 主に関東のチェーン店で、一番最寄を調べたら 一番西の店舗が京都でした。 改めて店の場所を確認するついでに、各店舗で ご当地シェラカップなる物を売ってるので 土産として購入。 他にアレコレ見てたら昼を回ったので帰り始めます。 時々難解な道の造りを見せる京都市街を抜け、京都東ICから帰路へ着きます。 途中に見つけた天下一品 総本店で昼飯にしようかと思ったけど、パッと見で駐車場が 無さそうなので今回はパス。 他に無いかと思いつつ走ってる内に京都東ICまで到着してしまいました。 折角なので新名神を通りつつ、折角来てるからと混雑覚悟で宝塚北SAへ突入。 (�Dの地点) フードコートは遠めに見ても駄目な人だかりなので、一番空いてたケバブが昼飯となりました。 神戸ICTから先は朝来た道の逆戻り。 最後に道の駅 黒井山でコーヒー休憩だけしてます。 早く帰路についたおかげで、これと言った渋滞も無く16時頃には帰宅完了しました。 �@ マキノ高原 メタセコイア並木 �A 道の駅 あどがわ �B 道の駅 妹子の里 �C WILD-1 京都宝ヶ池 �D 宝塚北SA ツーリング距離 580km ツーリング時間 11時間半

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