北海道ツーリング 2024


2024/09/01 帯広 → 小樽

現在7時半。
晴れてるだけで嬉しいので出発します。

とは言え今日は最終日。
日没前に小樽到着を目指しつつ走ります。

昨日ざっくり距離を調べたら日勝峠を
越えるルートになります。
勝率の悪い峠はどうなんでしょう?


帯広市街を抜け、日勝峠頂上のトンネル手前の路肩にいます。 (@の地点)
今日は朝一だからか、交通量が少なく走りやすい上に快晴。
振り返ったらさっきまで居た帯広の街が眼下に見えます。

良くあるパターンだとトンネル手前から霧が出始め、
抜けると真っ白って事が多いので記念撮影して置きました。

日勝峠の下りも快走路でした。

特に何かって訳じゃないけど写真を撮る
以外は1時間半程走りっぱなしなので休憩。

丁度いい所に道の駅 樹海ロード日高が
ありました。 (Aの地点)

まだトイレと売店しか開いてないので
中をぐるっと回っだだけです。

1時間程走って鵡川に到着しました。
普段だと大野商店でシシャモを買うのですが
定休日だったので ぽぽんた市場へ来てます。
(Bの地点)

最初はシシャモだけ買うつもりでしたが
お手頃価格のコマイの一夜干しも
見つけてしまったので2種類購入。
まとめて発送しました。

駐車場で行き先を設定してるとマイクの声。
よく見たら道の駅でイベントをやってるみたい
でも すごく混んでそうなので止めました。


まだ昼飯には少し早いけど苫小牧に到着しました。
ここには何時行っても大丈夫な24時間営業の みよしの があります。 (Cの地点)
今回はちょっと贅沢に温玉が付いたぎょうざカレーを食べてみました。

道中のR276でバイクが単独事故してました。
既にオイルの処理とか終わってので
普通に通る事は出来ました。

そんな事がありつつ、とりあずの目的地到着。
郷の駅 ホッときもべつ です。 (Dの地点)

昨日と全く違い今日は暑いので冷たいコーヒー
飲んで一旦休憩。ゴミ箱は観光案内にあったので
日中なら捨てれます。

当初は時間次第で積丹へ向かう予定でしたが うにの猟期が昨日で終わってるので、この後の予定は未定です。
木陰で地図見ながら考えます。


考えた結果新規開拓してみます。暑いけど温泉行きます。
目指したのは、ごく近くにあった京極温泉。 (Eの地点)

ニセコの温泉に近いように感じました。主に浸かってたのはぬるいジャグジーですが...
風呂上がりに自販機で珍しい物を見つけたので水分補給しつつ軽く横になります。
数日前に横になってワープしたので今日は要注意。 扇風機にあたりつつ体温が落ち着いたら出発します。

京極の街でガソリンを入れようとしたら
軒並み日曜休みなので倶知安まで行きました。

まだ時間があるのでまた暫定の目的地へ。
着いたのは道の駅 あかいがわ です。
(Fの地点)

中を一回りしてトイレを借りたら
16時過ぎだったので少し早いけど
小樽へ向かいます。

最後のワインディングを走って小樽の
フェリーターミナルへ到着しました。
考えてたのより少し早い17時前です。
(Gの地点)

最後の最後でgoogle mapにセットしてた目的地が
ホントの小樽港で違う方に進みましたが、
無事 今年の北海道を走り終えました。

この後 明るい内に一旦荷物を整理して
ウイングベイに半身揚げを食べに行きます。

ウイングベイのイオンでサッポロクラッシック
を買いそのまま なるとや へ移動。
出来立ての半身揚げを頂きました。

その後は中を散策しつつ追加のお土産を追加。
最後にセイコーマートで船内の買い出しをして
バイクへ戻りました。

もう左と上のパニアは帰るまで開ける事はないので
効率重視で詰め込み見事全部の荷物を収めました。

クーラーボックスの食糧とかは船内で
全部消費しきります。


乗船スタンバイの時間になりました。 前後に偶然並んだ数台が岡山メインの中国地方の人たちです。
待ってる間に話しててデッキで飲む人ばかりなので風呂を明日にした自分が最初に飲み始め、
最終的には5人で1時頃まで飲んでました。


移動時間 9時間半
移動距離 365km






今日のルート









@ 日勝峠頂上
A 道の駅 樹海ロード日高
B ぽぽんた市場
C みよしの 苫小牧店
D 郷の駅 ホッときもべつ
E 京極温泉
F 道の駅 あかいがわ
G 小樽港 フェリーターミナル ウイングベイ

2024/09/02 舞鶴 → 倉敷


次の日の朝飯と昼飯です。 朝は買い出しの残りと自販機で買ったビール。
昼は食堂で花畑牧場の豚丼を食ったのですが、こちらは求めてる豚丼じゃなかったので晩飯は別のにします。


日中は快晴で気持ち良さそうなので外に出てみましたが本州の暑さを感じたので早々に撤退。
晩飯はザンギ定食を頂きました。 後はゴロゴロしながら頃合いを見て荷物を片付けるだけです。


車両甲板に降りて来ました。荷物も全部搭載したので後は降りるだけです。
帰りのルートは舞鶴東IC→赤穂ICを高速道路で走り、ブルーライン、R2で帰宅の予定です。
道中は三木SAで夜食にカレーを頂き、日付が変わって1時前に無事帰宅しました。


今日のルート

移動時間 4時間 (フェリー下船)
移動距離 265km

オマケ

帰宅した翌朝グローブを見たら人差し指の
指先と手の平に穴が開いてました。

V-MAXの頃から長距離用に使ってたので
寿命ですね。

次回長距離へ出かけるまでには新しいのに
買い換えます。





のりもの の ぺーじ旅の記録北海道ツーリング 2024 > 9〜10日 (帯広 → 小樽 → 舞鶴 → 倉敷)