1フィンガークラッチ




TENEREのクラッチが特に重い訳じゃないけど、混雑時に市街地のストップ ゴーが
少しは楽になりそうなのと興味本位で買ってみました。

BONSAI MOTOの1フィンガークラッチです。 (型番:CAP-T7-1FC) 車体に合わせて青色です。
ラクダがアイコンなのでCAMELの方が馴染みがあります。

パッケージはシンプル。取り説が無い代わりにyoutubeのオフィシャルサイトに取り付け動画がありました。
一応見て置いたけどざっくりと、こんな感じに付けます的な内容でした。
欲しい情報は全部見れる訳じゃありません。 いくつかは別途調べる必要があります。

取り付け前に純正のクラッチアームと並べてみました。 一番手前の穴でも純正より長くなってます。


以下の物は取り付けに邪魔なので外しました。
純正クラッチアーム、クラッチケーブルガイド、クラッチケースガード

本来なら割ピンで固定しますが、穴の場所を変えたら引く力がどれほど軽くなるか
試したいので仮に組んでテストしてから取り付けます。


穴の場所は2番目にしました。
この他、引き代や遊びの調整の関係で何回か右の写真みたいに捻る事があったので横に傷が入りました。

後 やってて気が付いたのですが、エンジンオフの時に1速に入れてクラッチ切った状態で押し引きしても
ギアが噛んだまま動かないみたいです。 これに気付かず無駄に調整しまくってました。

調整が終わったので本締めしながら元に戻して完了。

クラッチアームのネジ(赤矢印)は
指定トルクが 10Nm。
他のパーツ(青矢印)の指定トルクは12Nmでした。

予想よりも時間がかかったので後日テスト走行
して遊びの微調整をしたら完成です。

全部終わってから気が付いたけどケーブルガイドが
買う時の写真と違って黒に塗ってました。




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