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Versys用に予備で買っておいたnapsの
スロットルアシストがあるので取り付けます。
実はこれも消耗品で駄目になってくると
ホールド力が弱くなり一日に何回も直す
事になります。
自分の経験では半日で2回直したら寿命。
丁度の位置を決めて何年も調整不要だった
事を考えると妥当じゃないでしょうか。
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Tenereの純正グリップは大きな滑り止めの突起が付いてるのでスムーズに調整出来る様に
付属のゴムを付けました。
ナックルガードは全部取らなくてもバーエンド部分だけ外せば取り付けられます。
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後はスロットルアシスト本体を付けて完成。
テスト走行して3500rpm辺りなるように
調整したので目印を付けて置きました。
慣らしが終わって巡航のアクセル開度が
変わってもこれを基準に微調整出来ます。
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