SUPER ZOIL試す
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納車直後から油温の低い時のギアの入り辛さは感じてました。 油温計はありませんが、メーターにある水温計の表示で80度を超えた辺りから軽く入る様になります。 温度が上がり過ぎても渋くなるので、ベストは85〜95度辺りに感じてます。 初回のオイル交換の時に話をしたら他のユーザーからも同じ意見があったらしく 油温が低い時のギアの渋い入りは この車種で指定オイルを入れた時の癖だと思います。 とは言え、何とかならないかと思い まずは5000km以上走って各ギアの慣らしを終わらせました。 結果としては変わってません。
足りないのは判ってるので可能な限り全部入れました。 数分アイドリングさせてシェイクしてこの日は終了。 試したいのは冷感始動時からのギアの入りなので、次の休みまで置いときます。 - 実験当日 - 日曜になりました。この日の気温は大体22〜23です。 走り始めはいつもと同じで、エンジンをかけ、ヘルメット グローブ装着。 アクセルのツキを確認してから出発してます。 いつもと違うのはメーターに水温計を表示しっぱなしにする所くらいです。 ・ 〜80度辺り。 言われなければ気付かない程度にギアが入りやすくなってます。 普段 1→2速 の時によくNに引っかかるのですが、頻度は少なく感じます。 変則する時の力の入れ具合も言われなければ気付かない程度の軽い気がします。 ・ 81〜95度辺り。 普段通り軽くシフトチェンジ出来ます。 違和感は感じません。 ただ停車時にNに入れる時に通り過ぎる頻度が増えたかも。 数回ガチャガチャやった印象あります。 ・ 96〜98度(この日目視した最高水温) ベストな温度同様にフィーリングに違和感ありません。 Nの通り過ぎも同じ感じです。 50km程走っての感想。 〜80度のギアの入りやすさは、気休め程度に良くなった感じです。 先にも書いた通り、元を知った上で言われないと気付かないでしょう。 トータルで見ると悪い所は出て来なかったので、気になる人は試すのありです。 納得の行く変化がでる保障はありませんが．．． --- 2023/11/26 追記 --- 3週間ほど経過して休日に乗った回数は確か3回。 本日 日中の外気温15度程ですが、オイルと馴染んだのでしょか？ 冷感時のギアの入りは初回より良くなり渋さは減ってます。 常用の油温になっても悪くなる症状は出てません。 手に入りやすくて値段もお手頃なので、気になった人だけ試すのはアリだと思います。 ちなみに不足分の追加ZOILはして無いので、メーカー指定の半分程しか添加してないままです。 |
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