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先日オイル交換した時にアンダーガードの穴が
ずれていたので、アンダーガードを外してから
ドレインボルトを抜いたと言われました。
純正なのでそのまま行けると思ってたので検証して
ダメだったら加工します。
アンダーガードを固定してるのは4箇所のボルト。
引っ掛けたりはしてないのですんなりと外れます。
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ボルトと穴のサイズを確認する前にアンダーガードが汚かったので掃除しました。
改めて計るとドレインボルト22mm、アンダーガードの穴30mm。 数字だけ見ると問題なく行けそうです。
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実際にあてがって下から見るとマジックで
書いてる辺りが邪魔になりそうです。
ネジ穴を限界までずらした状態でもダメっぽいので
印した部分を削ります。
材質は恐らくアルミ。
それ程時間はかからないでしょう。
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長穴用のドリルで削ったらいい感じになりました。
下に潜っても斜めのアングルからしか見えないので、真下からデジカメで撮影してチェック。
最後に丸っぽく成型してバリを取ったら完成。
車体側のオイル汚れなんかも ついでに掃除してから取り付けて完了です。
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