ドライブシャフトオイル交換

V-MAX入手から1年ちょっと、ほぼ7000kmの走行。 納車の時に交換していると思うのですが、シーズン前だし交換タイミングを把握する為に交換しました。 用意したのはYAMAHAのドライブシャフトオイル GL-4 歯車油 SAE 80W。 GRPも初回投入分(10ml)添加しています。 ＊ オイル関係は毎度の事ですが手が汚くなるので写真が少なめです。 ドライブシャフトオイルを買いに行った直後は かなり熱を持っていたので1時間程放置してから 交換を始めました。 事前に下調べした通りドレインと注入の2つの ボルトを外して古いオイルを出します。 そのまま落とすとタイヤ,ホイールにかかるので、 ダンボールで廃油受けまで流しました。 オイルが出きるのを待っている間に ドレインボルトの磁石部分を掃除します。 先の所に付いているのは鉄粉の混じった オイルです。 パーツクリーナーとウエスで綺麗にしました。 新しいオイルを入れます。 下調べでは入れるオイルは200mlとなって いましたが、一部180mlとなっていたサイトも 見かけた気がしたので小出しに入れていきます。 水平の方が良く入りそうなので、入れる時は センタースタンドを立てました。 最初に100ml、次に80ml入れた所で注入口まで 来ましたが、後輪を回しながら入れると、 計った様に20ml入り、キッカリ200mlで 満タンになりました。

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