デイトナ ヘッドライトリレーキット
  バッテリーからヘッドライトまで何処を通していいか判らないので、シート，カバーの類を外してみました。 スペース的にも左側、クラッチホース沿いに通したら良さそうです。   そのままではH4のカプラが邪魔して線が通らない隙間ばかりなので、一度分解し端子だけにしました。 矢印の位置まで通そうとしたら、カプラをバラすかエアクリーナーを丸ごと外さないと無理です。 自分用メモ オス側 左：黒/緑，中：オレンジ，右：緑 メス側 左：黒，中：黄，右：青   線が通ったらバッテリーと端子をつなげます。赤のヒューズ付きの線を＋側。黒の線を−側に接続。 端子を少し曲げてバッテリーの窪みに当たらない様にしてます。   さっき分解したH4のカプラも元に戻したら仮接続します。 キーONしてヘッドライトの点灯とHI/LOWが切り替わるかチェック。 昼間点灯した感じ、体感ですがシャドウ並みには明るくなった様な気がします。   最後にタイラップで固定して行き余った線を処理するのですが、まず線の経路は予定通り。 ヘッドライトケースには余裕がないので、ギリギリの配線を残し後はシート下で束ねる事にしました。 2つのリレーとヒューズケースは写真の位置でシートと干渉しませんでした。 余った線は束ねて横向きになってるリレーの後に押し込んでます。 さて、肝心の明るさアップですが、事前写真を撮り忘れてました。 カプラの差し替えだけで代わるので、また機会があれば更新します。 |
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