バッテリーも弱点と言われるVMAXにやさしい照明にする為のLED化です。 スピードメーターの時にも書きましたがVMAXで使っているウェッジはT6.5と言うサイズです。 T5との違いは+−の端子の間の隙間が0.4mm広いだけです。 ![]() ![]() まず、ダミータンクカバーとエアクリーナーケース蓋を外して、メーターステーを外す準備を行います。 エアクリーナーを開けるとダクトが口を開いてるので細かいパーツを落とさない様にタオルで覆っています。 赤矢印のナット2つを外すとメーターは取れます。 ![]() ![]() メーターステーも邪魔になるので外してしまいます。(赤矢印の所です。) 交換するLEDはスピードメーターの時にまとめて買っておいた楽天の超拡散 開花球タイプです。 ![]() ![]() 照明のウェッジを取り出すとこちらも緑のカバー付きでした。 LEDに変えて点灯チェック。点かなければ逆に差しなおすのですが、今回は1発OKでした。
![]() ![]() 交換前後の写真です。 明るさはLEDの方が若干暗くなってる気がするのはバックライトの話で、 真っ直ぐ光を放つニュートラルとハイビームは明るくなった気がします。 色はスピードメーターと同じく肉眼では白に見えます。 今回の節電は、T6.5ウェッジ1個3W×4で12Wを消費していたのを、M&Hマツシマ換算で1個0.25W×4の1W。 11Wの消費電力を抑えた事になりました。 耐久性は不明なので、残ったLEDと普通のウェッジは予備として残しています。 |