ワイズギア マフラー



先月の半ばまで存在すら知らなかったワイズギアの
VMAX用マフラーです。
何処のメーカーかを調べる所から始まり
ヤフオクに出ているのを偶然見つけて手に入れました。

これから探す人はvmax or v-maxで検索して出てきた
結果を片っ端から探しましょう。
出品している人ですらワイズギア製と気付いて無い
場合があります。

届いた現物がこちら。
サイレンサー本体と結束バンド4本があります。
取り説と見比べても足りないのはナット2つ。
左側が結構大きく凹んでますが、割といい感じです。
製品名：VMAX エキゾースト
品番：Q5K-YSG-002-021
今でもワイズギアのサイトには組付け説明書のPDFは残っています。


取り説も印刷しておいたので、それにしたがって進めていきます。
エキパイの根元(エンジン側)とサイレンサーとのジョイントは、それぞれ緩めるだけ。
外すのは両サイドのマウント2本と、ひっそりセンターに1本あるマウントだけです。

届いたマフラーの清掃時間も含めて
1時間程で取り外せました。

後は組み付けるだけなのですが、相当苦戦しました。
左右分割式ですが、左右どちらを先に付けても
先に付けた方の左右を繋ぐパイプが邪魔して
付けれません。

左右同時に付けるとなると車体の後に立ちつつ
4本のジョイントを一度に差し込む超難易度。

凹みがあるので、過去に倒れたのでしょう。
ジョイントが奥まで入らなかったり、
穴が合わなかったりしました。(特に左側)
挙句 M10細目のナットの手持ちが無くて買いに行く始末。
ナットを買った後で、このままでは終わらんと思い、ジョイントに付ける所だけ父の手を借りました。


悪戦苦闘した末の交換前後の写真です。珍しく角度､高さ共に同じアングルから取れました。
テールエンドまで長く、カチ上げたスタイルが多い中、純正よりも若干長いだけの
ノーマルV-MAXらしさを崩さないスタイルがいい感じです。


左右向きが違うけど前寄りから見たアングル。
オリジナルを知らない人が見たらノーマルと勘違いするレベル。

そして書き忘れてた事が2点。
まず、当然ながらセンタースタンドに干渉する事はありませんので、そのまま使えます。
次に重量。他の社外品に比べたらどちらも十分重いのですが、持ち上げた体感としてはワイズギアの方が
若干軽く作られてます。
恐らくウインカーとキャリアを差し引きして重くなった分は帳消し位の差しかないと思います。

音量は若干大きくなってますが、低音が強調された感じで極端に爆音ではありません。
折角なので約1m後方よりデジカメの動画モードで録音。mp3に変換してみました。

純正マフラー音 (mp3 128kbit/sec) サイズ 770k
ワイズギアマフラー音 (mp3 128kbit/sec) サイズ 690k
＊容量の関係で後々は消す能性があります。



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