アルミ ライセンスフレーム





メーカーはPOSH
完全に見た目だけのカスタムです。
縁だけなのでナンバープレートの強度が上がり曲がりにくくなる訳でもありません。
下にも書きましたが、縁とナンバーが上のネジでしか固定されていない為、常にカタカタ鳴ります。
対策として、下側のナンバーを引っ掛ける所にゴムを貼りました。

ここが○
・メッキのパーツが増える
・わずかだが車体が大きく見える

ここが×
・振動対策をしてやらないとカタカタ五月蝿い

その後 強度が無くナンバープレートが曲がる為、頑丈なのに変えました。
メッキの部分は減りましたが、今度は一枚の板なのでかなり強度は上がっています。



2007/01/27 追記
2年以上使いつづけた結果 裏側のメッキが浮きボロボロの状態になりました。
トドメに何時の間にかぶつけられてフレームごと曲がってしまった(本体は無傷)ので交換しました。
リフレクターの位置移動 その3 で作ったのをそのまま使い回したので、作業は位置決めと穴あけだけでした。


メッキじゃないので地味ですが、錆には強そうなアルマイト仕上げのシルバーにしました。


役目を終えた方です。
主に右2/3の白く汚れに見える所は全てメッキ剥がれて浮いてます。
ひっくり返すと一度曲がったのを真っ直ぐにしようとがんばった後がしっかり残ってます。
長い間お疲れ様でした。



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