北海道ツーリング 2012

2012/08/29 北見 → 富良野

朝6時半 エンジンをかける音で目覚める。 これから稚内へ向かうCB1100の人と、 道東をまわるTZRの人が出発するみたいなので、 お見送り。 起きたので、荷物をまとめていたら 7時過ぎには出発の準備が整いました。 BS北見の前で写真を撮り、 CB400SSの人に見送られて出発。 本日のルート、三国峠を北から南へ走るために R39からこの先R242へ進もうかと言う時に オイルレベルのランプが中々消えない事に気付く。 30秒程低速で走れば消えるので、ランプやセンサーの 故障ではなさそうって事はオイルが減ってる。 道の駅でオイル量をチェックしたら、チェック窓から 見えない程減ってました。(この時まだ8時半) 今からどこかでオイルを買おうにも時間が早く 店は開いてないし、北見に戻るにしても遠すぎるので 10時頃まで大人しく走り、市街地に入ったらオイルを 買う事にしました。 そして10時前給油に寄った上川町のGSで町のバイク屋を教えてもらい、買ったのが �@の地点。 丁度入れ終わった後です。この時200〜250ccは入ったと思います。 安心して走れる状態にしてから三国峠に向けて出発。 三国峠は比較的緩やかなカーブが続くので気持ちよく走れます。 トンネルを抜けるとPAがあったので、休憩&写真です。(�Aの地点) 三国峠の看板前が空くのを待つ間、植え込みの中にいたリスも、ついでに撮っときました。 次の目的地ナイタイ高原をセットして下り始めます。 下りも快適に走っていたのですが、ここから十勝地方の標識が出る頃から雲行きが怪しくなり、 曇り→霧→霧雨と悪い方向に進んで行きました。仕方なくカッパを装着。 ナビとロガーは防水機能を信じて、装着したまま行きます。シールドに付いた水滴でよく見えないけど．．． ナイタイ高原の案内看板に沿って進むと、標高が上がり霧が濃くなってきます。 これはダメかなと思いながらも到着したら、やっぱりな景色でした。(�Bの地点) 遠くは見えないので、とりあえずナイタイ高原には来たと判る写真を撮って、 ぐるっと歩いたら、この先の目的地を調べます。 昼飯が食えそうで、カッパのままでも問題ないのは道の駅。 って事で、富良野に向かうルート上にある道の駅にいく事にしました。 晴れのナイタイ高原は次回の宿題となりました。 高原を下っても天気は変わりませんでした。 相変わらず霧で前が良く見えないので、 前の車について走りつつ 道の駅 うりまく に 到着しました。(�Cの地点) 特に引かれる物が無かったけど地元産の そば粉を使っているそばを食べ、室内にあった 端末から国道のライブカメラを見ると、 日勝峠は霧。狩勝峠も霧。 同じ霧なら峠道が短く富良野に近い狩勝峠で 山を越える事にし、道の駅を出発。 狩勝峠も山頂の方は霧で良く見えませんでした。 それでも一山超えたら天気が変わり曇り空に、 完全に雨の気配が消えたので、道の駅 南ふらの で カッパを脱ぎました。(�Dの地点) 今日行きたい所として富良野、美唄辺りに2ヶ所程 あるのですが、ここに着いた時点で14時半。 宿泊施設が多く点在する富良野まで行った時間で、 この先どうするか決めます。 休憩で入った中富良野のセイコーマートで 地図を広げ周囲を調べてみると、ここから すぐの所に日の出公園キャンプ場を発見。 (�Eの地点) 携帯で調べたら町営で、フリーサイト500円。 シャワー、ランドリー有りの良さそうな所。 今日はここでキャンプに決定しました。 ＊デジカメは充電中なので携帯で撮影。 着いて受付けで手続きを済ませると、早速テント設営。 若干風があるものの、ここはペグが打ち込めるので楽勝です。 中にマットを敷いたりして、寝れる準備が出来たら、500m先のコンビニまで買出しに行き、 帰ったらシャワーを浴びて一杯やりながら晩飯を食ってました。 明日会う札幌の友達と行く時間だけ確認したり、他多数の人にメールを送ったりしながら 22時頃に就寝しました。 今日のルート 今回も2分割です。右で北→南に移動した後、左で東→西に走ってます。 �@ 上川町の町のバイク屋の前 �A 三国峠PA �B ナイタイ高原 �C 道の駅 うりまく �D 道の駅 南ふらの �E 日の出公園キャンプ場 移動時間 8時間半 移動距離 411km

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