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5時半起床、6時出発。
先週は台風を警戒して延期したので
一応リベンジになります。
天気は問題ないのでカッパすら持ってってません。
ほぼ空の箱を搭載してるのは、作っただけで
まだ1度も使って無い箱のマウントの実用テストも
行うからです。
本番の北海道では1週間連続で活躍する
予定なので、去年みたいな事が無いように、
1回は使って見る事にしました。
さらに余談ですがデジカメも新しくなり
HDR撮影等も出来る多機能になりました。
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ルートは瀬戸中央道 児島ICから高知道の
終りまで高速を移動。
休憩は豊浜SAで朝飯、土佐PAでトイレ休憩のみ。
(@の地点)
このままスパっとR494から北上する予定だったが、
ナビの地図が古く、側道に下りなきゃいけない所を
スルーしてしまいました。
だって「かわうその里すさき」ってだけ書いてると
SAかPAだと勘違いするじゃない。
ナビの地図はその先でT字路になってるし...
とりあえず引き返す事無く遠回りして行きます。
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て事で、次の中土佐から下道に入り
R56→県道3つ→R197と進み天狗高原の入り口へと
向かうR439へと進みました。
天狗高原の入り口P48の交差点。(Aの地点)
青い車の後ろにある細っい道を登って行きます。
しばらくは細い道を「天狗荘→」の看板に従い登って
行きます。
車とのすれ違いは、たまにしか無いけど道が細い
所だとバイクでもキツイので、前方は常に注意です。
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20分程登り続けて天狗荘前に到着。(Bの地点)
時間も予定通りの10時前です。この先を曲がっていくと いよいよカルストへ突入します。
四国カルスト撮影ポイント1。
四国カルスト撮影ポイント2。
通常撮影(左)とHDR(右)の比較写真。
HDRだと影が少なくなり、絵画チックになる変わりに青空が映えなくなる事が判明しました。
やはり状況で使い分けた方が良いらしい。
1時間程滞在してから愛媛側に下山して来ました。(Cの地点)
いい時間帯なので登りでは余りすれ違わなかったバイク集団と車も沢山カルストを目指して走ってました。
そして国道まで到着。
もしR440から来たとしたら「カルスト→」の看板が沢山出てます。
後は帰りながら適当に昼飯探しつつ最後の1メモリになった頃合で給油します。(現在250km走行)
とりあえずは松山方向に北上。
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R33を走ってると目に入った道の駅 みかわに寄り道
やる気がないのか11時回ってるのに食堂の入り口
には準備中の張り紙。中に人は居るみたい。
時間は確か11時10分頃でした。
売店のレジに人が来ても出てくる感じがも無く、
やる気が感じられないので、やる気があった隣の
産直を一回りして退散しました。
次に寄った道の駅 天空の郷さんさん(Dの地点)
は大盛況。
こっちはやる気出し過ぎてレストランにかなりの
列が出来てます。当然並ぶ気はないので、隣の
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フードコートで冷やしうどんを食べて済ませました。
うどんにしては細いタイプでしたが、サッパリしていたのであっさり完食。
隣の土産物を物色し、自分と家用の土産を買っておきました。
もう帰るだけなのでR33を北上し松山IC付近でセルフのGSを探して給油。
松山道→高松道→瀬戸中央道と走り、シメで鷲羽山スカイラインを流してから帰りました。
−− 2015/08/06 追記 −−
後日 箱を下ろした所、耐久性に難有りだったので対処しました。
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